JURNAL TEKNIK OTOMOTIF Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol. 6, No. 1, April (2022) hal. 35 – 42 E-ISSN: 2613-9316 ISSN: 2613-9324 35 Terbit online pada laman web jurnal: http://journal2.um.ac.id/index.php/jto PENGARUH PENGGUNAAN SATURATED WATER INJECTION TEHADAP INTAKE AIR TEMPERATURE dan EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR HONDA VARIO INJEKSI 125CC Muhammad Adib Dwi Anugerah 1 , Muchammad Harly 2 , M. Ihwanudin 3 1-3 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang 1 muhammad.adib.1705136@students.um.ac.id Abstrak Penelitian ini memiliki tujuan mengetahui pengaruh dari penggunaan saturated water injection dengan variasi saturated water terhadap emisi gas buang pada sepeda motor Honda vario 125cc menggunakan bahan bakar pertalite. Emisi gas buang mengandung gas ang berbahaya yaitu karbon monoksida dan Hidro karbon, yang apabila berlebihan maka gas tersebut akan berbahaya bagi kehidupan dalam jangka panjang. Permasalahan tersebut dapat diatasi dengan menambahkan kadar oksigen ke dalam pembakaran melalui cara menginjeksikan air kedalam ruang bakar, alasan mengapa air yang ditambahkan yaitu air memiliki kandungan oksigen dan hidrogen yang tinggi. Hasil pengujian rata-rata emisi gas buang karbon monoksida sepeda motor dengan penggunaan water injection lebih rendah dibandingkan dengan tanpa water injection dengan perbandingan 0,20 saat menggunakan water injection dan 0,57 saat tanpa menggunakan water injection, hasil pengujian rata-rata emisi hidro karbon yang dihasilkan oleh sepeda motor dengan penggunaan water injection lebih rendah dibandingkan sepeda motor tanpa menggunakan water injection dengan penurunan 17,11%. Kata kunci: saturated water injection, IAT, emisi Abstract This study aims to determine the effect of the use of saturated water injection with variations of saturated water on exhaust emissions on a Honda vario 125cc motorcycle using pertalite fuel. Exhaust emissions contain harmful gases, namely carbon monoxide and Hydrocarbons, which if excessive, these gases will be harmful to life in the long run. This problem can be overcome by adding oxygen levels to the combustion by injecting water into the combustion chamber, the reason why the added water is water has a high oxygen and hydrogen content. The test results of the average carbon monoxide exhaust emissions of motorcycles with the use of water injection are lower than those without water injection with a ratio of 0.20 when using water injection and 0.57 when without using water injection. produced by motorcycles with the use of water injection is lower than motorcycles without using water injection with a decrease of 17.11%. Keywords: saturated water injection, IAT, emission Bidang otomotif memiliki perkembangan dan kemajuan tekonologi yang semakin pesat hingga mendorong kita untuk selalu memberikasn perkembangan. Perkembangan teknologi otomotif dilakukan secara gencar dan cepat, Salah satu perkembangan yang tercepat adalah otomotif bidang motor pembakaran dalam. Motor pembakaran dalam adalah mesin yang mengkonversi energi panas menjadi energi mekanik. Bila dilihat dengan data, motor bakar pembakaran dalam yang paling banyak digunakan adalah sepeda motor. Sepeda motor banyak digunakan masyarakat karena sifatnya yang mudah dikendarai dan ukurannya yang kecil serta harganya uang murah. Kendaraan sepeda motor bisa dikatakan cukup untuk mobilitas sehari-hari namun prestasi kendaraan ini juga memiliki beberapa masalah, salah satunya adalah proses pembakaran. Proses pembakaran yang tidak sempurna membuat kemampuan motor tersebut menurun, hal itu dapat terjadi karena kadar oksigen yang dibutuhkan proses pembakaran dalam motor kurang mencukupi, diklarifikasi oleh Suyanto, (1989: 248-249) bahwa tenaga yang dihasilkan oleh motor pembakaran dipengaruhi pada proses pembakaran, proses pembakaran sendiri dipengaruhi oleh banyak hal mulai dari rasio