52 РОЗВИТОК ТРАНСПОРТУ № 4(11), 2021 РІЧКОВИЙ ТА МОРСЬКИЙ ТРАНСПОРТ УДК 621.436.12 DOI https://doi.org/10.33082/td.2021.4-11.05 ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ХАРАКТЕРИСТИК МАСЛЯНИХ ФІЛЬТРІВ ТИПУ «SPIN-ON» НА РОБОЧІ ПАРАМЕТРИ МАСЛЯНОЇ СИСТЕМИ Д.В. Курносенко 1 , В.П. Савчук 2 , Є.В. Білоусов 3 1 аспірант, асистент кафедри експлуатації суднових енергетичних установок, Херсонська державна морська академія, Херсон, Україна, ORCID ID: 0000-0003-3417-8766 2 к.т.н., доцент, завідувач кафедри експлуатації суднових енергетичних установок, Херсонська державна морська академія, Херсон, Україна, ORCID ID: 0000-0002-5266-850X 3 д.т.н., доцент кафедри експлуатації суднових енергетичних установок, Херсонська державна морська академія, Херсон, Україна, ORCID ID: 0000-0001-8185-8209 Анотація Вступ. Шляхом підвищення ефективності високообертових дизельних двигу- нів (ВОД) є оптимізація роботи елементів системи мащення – зменшення насо- сних витрат. Підвищені витрати на привід масляних насосів пов’язані з роботою двигуна на високов’язких маслах, роботою непрогрітого двигуна й експлуатація двигуна із забрудненим масляним фільтром. На ступінь забруднення моторного масла впливає режим роботи дизельного двигуна, кліматичні умови експлуата- ції, якість дизельного палива, марка застосовуваного моторного масла. Мета. Стаття присвячена стендовим дослідженням робочих параметрів масляних фільтрів і їх впливу на експлуатаційні показники масляного насоса в широкому діапазоні частот обертання. Результати виконаних досліджень наведено у вигляді графічних залежностей. У статті представлено залежності витрати моторного масла в напірну магістраль, лінію зливу та значення продуктивності масляного насосу при використанні чотирьох різних моделей масляних фільтрів: ФМ 009-1012005, WL7133, SM 108 і M-019 (забруднений). Додатково отримано залежності тиску після масляного насоса, після масляних фільтрів і значення падіння тиску на масляних фільтрах від частоти обертання вхідного валу мас- ляного насосу. Висновки. У статті після проведення експериментальних дослі- джень контуру подачі й очистки моторного масла системи мащення з викорис- танням чотирьох моделей масляних фільтрів типу «spin-on» нами отримано графічні залежності витрати моторного масла масляним насосом до головної масляної магістралі й до лінії зливу. Додатково визначено вплив досліджуваних режимів на розподіл тиску моторного масла, що створюється масляним насо- сом, тиску в напірній магістралі, перепаду масляного тиску на досліджуваних © Курносенко Д.В., Савчук В.П., Білоусов Є.В., 2021