1 Effect of enhancing subgrade by additives on the structural pavement section. M. S. Eisa 1* , M. E. Basiouny 2 , A. Mohamady 3 , M. Mira 4 1- Civil Engineering Department, Benha Faculty of Engineering, Benha University, P.O. 13512, New Benha, Qalubiya Governorate, Benha, Egypt; E-mail: mohamedeisa524@bhit.bu.edu.eg ORCID: 0000-0002-4111-1829 2-Professor, Civil Engineering Department, Benha Faculty of Engineering, Benha University, Benha, Egypt; E- mail: mohamed.bassyoni@bhit.bu.edu.eg. 3-Professor, Construction Engineering and Utilities Department, Faculty of Engineering, Zagazig University, Zagazig, Egypt: E-mail: dr_amohamady@yahoo.com 4-Ph.D. candidate, Benha Faculty of Engineering, Benha University, Benha, Egypt; E-mail: Mahmira2011@gmail.com خض ا: عزث ا ذز اذز اؤخزا ظز ؤخزا ظز ذ١ف ثظزعخ رذ١ف ثظزعخ ررزق.رعبد اشرز رزق.رعبد اشرز ب٠ الزظربزمر ا١زؾظر ب٠ الزظربزمر ا١زؾظر ؾزورخخ اظر ؾزورخخ اظر رخ٠زغبر ارخ٠زغبر ا. .  إل ا إل ازؾر ازؾر ا رع اعر٠ رذ ارع اعر٠ رذ اره رره ر٠برشر ا٠برشر اررب عب١ب اؽظر١ ريطر ررب عب١ب اؽظر١ ريطر رخ١١رزثرخ از اضر فخ١ؼرعزثرخ از ارخ١١رزثرخ از اضر فخ١ؼرعزثرخ از ازفشرخ ازفشرخ ارذ رذا ـرئ . رذ رذا ـرئ .  راطخ ا راطخ اخؾب خؾب خظبئظ١زؾظ خظبئظ١زؾظ ب ب ح لب٠س ح لب٠س ب رب ر ورجمخ ورجمخمربع ا ض١ ريطمربع ا ض١ ريط.شبئزطؿ ال .شبئزطؿ ال رهذ رهذ ر ظ٠رش ا ثبطرزخر ظ٠رش ا ثبطرزخ ج١ؾجذ ا١زضج اج١ؾجذ ا١زضج اؽلثبل( ؽلثبل(  ي يزثرخز ربئ١١ىا زثرخز ربئ١١ىا رش١ ، ؽرش١ ، ؽ ل اجر١ؾجرذ ا١زضجرك ا١رج رر ر ل اجر١ؾجرذ ا١زضجرك ا١رج رر ر ث ثفرخخز ظرت ثعر١رج ارزرؾ ا خفرخخز ظرت ثعر١رج ارزرؾ ا خ 20 20 ،٪ ،٪ 35 35 ،٪ ،٪   50 50 ظرجخ  الغب٠خ ل١١رزثخ ازبد ا١ع ى اس ا ٪ ظرجخ  الغب٠خ ل١١رزثخ ازبد ا١ع ى اس ا ٪ ز رب١ب ا لػربـزز رب١ب ا لػربـز١ ؾظر١ ؾظر ب  ب رخ١خ رر١١زثرخ ؽ زرخ١خ رر١١زثرخ ؽ ز رخمج رخمج رزق.ر ظرز اىر ـمرب ض١يطرخ رجمر وررزق.ر ظرز اىر ـمرب ض١يطرخ رجمر ورر١زضج ا رب١ صبر١زضج ا رب١ صبربئ١١ى ذ اربئ١١ى ذ ازثرخز زثرخز حرب٠ش رخ١زرخ ا١١ر احرب٠ش رخ١زرخ ا١١ر اربح رؾ لرربح رؾ لر رخ ث١عبربي الؽ رخ ث١عبربي الؽ ئػربـ ئػربـ،فرررز ا١غا( خ،فرررز ا١غا( خذ الطربر ؼجرذ الطربر ؼجر( ظرت ثظرت ث2 2 ،٪ ،٪ 4 4 ٪ ٪ 6 6 رخ١١رزثرخ ازربد ا١ع رى اسر ار ٪ رخ١١رزثرخ ازربد ا١ع رى اسر ار ٪ ظب إعزاء ثزخ. ر١ز اظب إعزاء ثزخ. ر١ز ا ع عبراد اخزجرر زى٠ براد اخزجرر زى٠ خظربئض خظربئض  زثرخ،ز اا لرزثرخ،ز اا لررجخ رؾظر رجخ رؾظر رب١رف١ وبرب١رف١ وب، ، ر،وزر ثزر،وزر ثزرعب رعب خز اخز اعزع اعزع ااخزجبر اخزجبر ١زؾؽخ ا ١زؾؽخ ا زبئظ ازد ا . اظزبئظ ازد ا . اظ50 50 ز ا ٪ ز ا ٪   رخ١١رزثرخ ازرب ثبر خىر٠ ظرجخ  الررخ١١رزثرخ ازرب ثبر خىر٠ ظرجخ  الر  ب١زؾظ  ب١زؾظ خمج خ١خ ر١١زثخ ؽ زخمج خ١خ ر١١زثخ ؽ زض،١جمخ ريط ورض،١جمخ ريط ورا ا ثئػربـخربئ١١ىا جر١ؾجرذ ا١زضج ار ظ٠ش ا اطزخ ثئػربـخربئ١١ىا جر١ؾجرذ ا١زضج ار ظ٠ش ا اطزخ6 6 ر ٪ ر ٪ ذ ؼجبر الطز ا١غ اذ ؼجبر الطز ا١غ اس ب إع س ب إع خ١ع اخ١ع اب.ح رؾح لب٠ش  اب.ح رؾح لب٠ش  اساء ؽر ا اـؼ ا١ ؽ ـساء ؽر ا اـؼ ا١ ؽ ـرؾ خر عرؾ خر ع44 44 ر ر٪ ر ر٪   44 44 ١ ؽ٪ ١ ؽ٪   6 6 ز١ ع٪ ز١ ع٪   6 6 ٪ ٪ ذ ؼجبر اطذ ؼجبر اطزثخ.زخ ا١ عس ب إع زثخ.زخ ا١ عس ب إع رب عزعررخ از ارعب ر ر٠ش٠ ررش ا١ ؽرب عزعررخ از ارعب ر ر٠ش٠ ررش ا١ ؽ ؤ١ؽ، ـجخ امب ب عررل ؤ١ؽ، ـجخ امب ب عررل ١ رم إ١ رم إىبد طىبد طزطؿ ؽجمبد ازطؿ ؽجمبد ا اع٠ زبثب  اع٠ زبثب ائ فائ ف ا ا.شبؤفخ ازى خ٠لزظب ل.شبؤفخ ازى خ٠لزظب ل Al-Azhar University Civil Engineering Research Magazine (CERM) Vol. ( 45 ) No. ( 1 ) January 2023