EMISSÕES DE PETCOQUE E QUALIDADE DO AR EM ENVOLVENTE PORTUÁRIA: O CASO DE ESTUDO DO PORTO DE AVEIRO Petcoke emissions and air quality in the surrouding of a harbour: the case study of the Aveiro Port Carlos Borrego 1 Sandra Sorte 2 Vera Rodrigues 3 Alexandra Monteiro 4 João Ginja 5 RESUMO: As emissões resultantes das atividades portuárias, em particular as emissões fugitivas provenientes de pilhas de petcoque armazenado ao ar livre, foram alvo de atenção especial devido ao seu impacto na qualidade do ar na envolvente do Porto de Aveiro. O presente estudo tem como objetivo estimar o impacto destas emissões fugitivas na qualidade do ar e identificar medidas de mitigação que potenciem a redução das concentrações de partículas na atmosfera provenientes desta fonte de emissão. Para tal, foi definido como cenário de mitigação a colocação de uma barreira maciça a montante da pilha de petcoque. Com o intuito de otimizar a implementa- ção da barreira foram adotadas duas metodologias complementares: (i) modelação numérica com recurso a um modelo CFD e (ii) modelação física em túnel de vento. As duas metodologias permitiram comparar diferentes configurações de barreira de forma a avaliar a redução da intensidade do vento incidente na pilha de petcoque e consequente minimização do transporte de material particulado. Tendo por base os resultados de modelação foi selecionada a configuração ótima da barreira a implementar no terreno, em termos de dimensões e localização. No presente artigo são avaliados os resultados da medição da qualidade do ar na envolvente do Porto de Aveiro, após a implementação da barreira a montante do local de descarga do petcoque. Durante o período de medição avaliado, que inclui movimentação de petcoque, confirma-se a ocorrência de concentrações relativamente re- duzidas, não havendo registos de ultrapassagens do valor limite diário legislado. O trabalho realizado aponta para a eficácia da solução de mitigação proposta relativamente ao controlo das emissões fugitivas de petcoque. ABSTRACT: Emission of particulate material from port activities, namely fugitive particle emissions from petcoke sto- ckpiles, was studied in this work. The goal was to estimate the impact of such emissions in air quality in the surroundings of the Port of Aveiro and find a suitable mitigation measure that could reduce the transport of those particles to the surrounding urban and suburban areas. The mitigation measure tested in this work was the placement of a barrier upwind from the petcoke stockpile. The optimal conditions for the application of such barrier were determined using two complementary approaches: (i) numerical simulation by means of CFD application, and (ii) physical modelling in a wind-tunnel. Both methodologies allowed the analysisof different barrier configurations (size and position) that would minimize the maximum petcoke particle emissions.After performing the experiments, the barrier was applied in the Port of Aveiro to verify the effectiveness of the solu- tion, from a mitigation, size and location standpoint. Air quality monitoring campaigns performed after placing the barrier registered petcoke emissions considerably lower than in the reference scenario. Moreover, the legal 1 CESAM & Departamento de Ambiente e Ordenamento, Universidade de Aveiro, Portugal. cborrego@ua.pt 2 CESAM & Departamento de Ambiente e Ordenamento, Universidade de Aveiro, Portugal. ssss@ua.pt 3 CESAM & Departamento de Ambiente e Ordenamento, Universidade de Aveiro, Portugal. vera.rodrigues@ua.pt 4 CESAM & Departamento de Ambiente e Ordenamento, Universidade de Aveiro, Portugal. alexandra.monteiro@ua.pt 5 IDAD, Campus Universitário, Aveiro, Portugal. joao.ginja@ua.pt Palavras-chave: emissões de petcoque; modelo CFD; Túnel de Vento; dispersão de partículas; medidas mitigadoras. 7 REDE – Revista Eletrônica do PRODEMA Fortaleza, Brasil, v. 11, n. 1, p.07-17, jan./jun. 2017. ISSN: 1982-5528 DOI: 10.22411/rede2017.1101.01