Athenea Digital - 25(1): e3671 (marzo 2025) -ARTÍCULOS- ISSN: 1578-8946 FUTUROS URBANOS Y MOVILIDAD EN SANTIAGO: APROXIMACIÓN ETNOGRÁFICA A LA INFRAESTRUCTURACIÓN DEL URBANISMO NEOLIBERAL URBAN FUTURES AND MOBILITY IN SANTIAGO DE CHILE: AN ETHNOGRAPHIC APPROACH TO THE URBAN INFRASTRUCTURING PROCESSES OF NEOLIBERAL URBANISM Marcos Cereceda Otarola; Juan Ignacio Jiménez Albornoz; Roger Sansi Roca Marcos Cereceda Otarola*; Juan Ignacio Jiménez Albornoz*; Roger Sansi Roca**; marcos.cereceda@uautonoma.cl; juan.jimenez@uautonoma.cl; rogersansi@ub.edu Historia editorial Resumen Recibido: 21-04-2024 Aceptado: 04-12-2024 Publicado: 05-02-2025 Este artículo analiza el impacto de las tecnologías de accesibilidad universal en la infraestructura de movilidad de Santiago de Chile, a través de una etnografía reali- zada entre 2020 y 2022 con la participación de adultos mayores. Se observa que las innovaciones en calles, micros (autobuses) y metro, más que promover un urba- nismo inclusivo, profundizan la fragmentación y las desigualdades características del urbanismo neoliberal. El estudio revela una paradoja: la coexistencia de esfuer- zos por una ciudad más accesible con la persistencia de un modelo de desarrollo urbano focalizado y con mecanismos de planificación urbana débiles. Se concluye que, a pesar de los discursos y las innovaciones, la infraestructura urbana en San- tiago sigue reproduciendo la exclusión socioespacial, perpetuando un futuro ur- bano fragmentado y precario en términos de movilidad. Palabras clave Accesibilidad universal; Urbanismo neoliberal; Movilidad urbana; Envejecimiento; Desigualdad social Abstract Keywords Accessibility; Urbanism; Mobility; Aging; Social inequality is article analyzes the impact of universal accessibility technologies on the mo - bility infrastructure of Santiago de Chile through an ethnography conducted be- tween 2020 and 2022 with the participation of older adults. It is observed that in- novations in streets, micros (buses) and subways, rather than promoting inclusive urbanism, deepen the fragmentation and inequalities characteristic of neoliberal urbanism. e study reveals a paradox: the coexistence of efforts for a more acces- sible city with the persistence of a focused urban development model and weak urban planning mechanisms. It is concluded that, despite speeches and innova- tions, urban infrastructure in Santiago continues to reproduce socio-spatial exclu- sion, perpetuating a fragmented and precarious urban future in terms of mobility. Cereceda Otarola, Marcos; Jiménez Albornoz, Juan Ignacio & Sansi Roca, Roger. (2025). Futuros urbanos y movilidad en Santiago: aproximación etnográfica a la infraestructuración del urbanismo neoliberal. Athenea Digital, 25(1), e3671. hps://doi.org/10.5565/rev/athenea.3671 Introducción En el presente trabajo, exponemos resultados de una investigación etnográfica que ha tenido como objetivo investigar los efectos de la introducción de tecnologías de la ac- cesibilidad universal en las infraestructuras de movilidad en comunas del Gran Santia- go, un trabajo de campo realizado entre los años 2020-2022. Mediante la participación y ayuda de un conjunto de voluntarios adultos mayores ha sido posible identificar un conjunto características tecnológicas de las calles, las micros y el metro, cuyo análisis nos ha llevado a explorar realidades que, en nuestra opinión, muestran los atributos 1