Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 22, Sayı 2, 2017 ARAŞTIRMA DOI: 10.17482/uumfd.297866 201 AYGM KIYI VE LĠMAN YAPILARI ĠNġAATLARINA ĠLĠġKĠN DEPREM TEKNĠK YÖNETMELĠĞĠNE (2008) GÖRE AĞIRLIK TĠPĠ RIHTIM DUVARLARININ LĠMĠT DURUM DUYARLILIK ANALĠZĠ Burak AYDOĞAN * Alınma: 14.03.2017; düzeltme: 24.08.2017; kabul: 25.08.2017 Öz: Bu çalıĢmada ağırlık tipi monoblok bir rıhtım yapısının kayma ve devrilmeye karĢı güvenliği, AYGM Kıyı ve Liman Yapıları, Demiryolları, Hava Meydanları ĠnĢaatlarına ĠliĢkin Deprem Teknik Yönetmeliğince (2008) tanımlanan geleneksel pseudo-statik analiz yöntemi kullanılarak değerlendirilmiĢtir. BasitleĢtirilmiĢ ağırlık tipi bir rıhtım yapısının tasarım parametrelerine olan hassasiyetinin ortaya konulması amaçlanmıĢtır. Sistemin devrilme ve kayma güvenlikleri açısından limit boyutlarının tasarım parametrelerinin değiĢimi ile değiĢkenliği incelenmiĢtir. Değerlendirmeler hem Kontrollü Hasar (KH) hem de Minimum Hasar (MH) performans düzeyleri için yapılmıĢtır. Sonuçlar göstermiĢtir ki; düĢük eĢdeğer deprem ivme katsayısı (k h ) değerlerinde yapı boyutunu belirleyen etki devrilme güvenliği olurken, k h yükseldikçe kayma güvenliği belirleyici olmaktadır. Sürtünme katsayısının kritik yıkılma modunun değiĢimini etkilediği, yüksek sürtünme katsayısının daha yüksek k h değerlerinde devrilme modundan kayma moduna geçiĢe sebep olduğu ve bunun sonucunda yapı boyutlarının küçüldüğü görülmüĢtür. Anahtar Kelimeler: Ağırlık tipi rıhtım yapısı, Pseudo–statik analiz, Sismik kuvvetler, Duyarlılık analizi Limit State Sensitivity Analysis of Gravity Type Quaywalls According to AYGM Technical Code for Coastal and Port Structures in Seismic Zones (2008) Abstract: In this study, the stability of a monoblock gravity type quaywall was evaluated based on the traditional pseudo-static approach as suggested by AYGM Technical Code for Coastal and Port Structures in Seismic Zones (2008). Sensitivity analysis of the stability of a simplified monoblock quaywall structure to the design parameters was conducted. Variability of the critical structure dimensions with the variability of the design parameters in terms of sliding and overturning is studied. Controlled (CD) and Minimum Damage (MD) performance levels were considered in the evaluation of the results. Results indicated that overturning criteria limits the structure dimensions for relatively small horizontal seismic coefficient (k h ) values, while the structure dimensions are limited by the sliding criteria for relatively high values of k h . Friction coefficient is found to be effective on the critical failure mode. Higher values of friction coefficient causes a transition from overturning mode to sliding mode at higher values of k h which results with smaller structure dimensions. Keywords: Gravity type quaywall, Pseudo–static analysis, Seismic forces, Sensitivity analysis 1. GĠRĠġ Kıyı ve liman yapılarının depreme dayanıklı olarak tasarlanması günümüz kıyı mühendisleri için en önemli konulardan biridir. Türkiye’de ve dünyada pek çok liman sismik olarak aktif bölgelerde konumlanmıĢlardır. Limanlardaki yanaĢma yapıları kazıklı iskeleler gibi açık tipte ya da palplanĢ duvarlar, keson duvarlar ya da bloklu ağırlık tipi yapılar Ģeklinde kapalı tipte olabileceği gibi gelgit etkilerinin yüksek olduğu yerlerde yüzen tipte yanaĢma yapıları Ģeklinde de olabilir. Keson yanaĢma yapıları ya da bloklu tipteki ağırlık tipi rıhtım duvarlarının sismik * Yıldız Teknik Üniversitesi, ĠnĢaat Mühendisliği Bölümü, 34220, Esenler/ĠSTANBUL ĠletiĢim Yazarı: Burak AYDOĞAN (baydogan@inm.yildiz.edu.tr)