Palavras-Chave: DEA, eficiência portuária, portos brasileiros. Key words: DEA, port efficiency, Brazilian ports. Recommended Citation Abstract The cargo type influences directly the characteristics of ships and port infrastructure needed to move this load. Thus, some ports are seeking the expertise of its activities or diversification depending on the loads that are moved into their installations. This study analyzes, through Data Envelopment Analysis (DEA), efficiency of public ports and terminals for exclusive use with different characteristics, ie not homogeneous DMUs (Decision Making Units), in the period 2007 to 2009. Different ports are classified into four distinct clusters and after the homogenization of DMUs a new DEA model is run with all ports and then the compensated efficiencies are obtained. Bertoloto, R. F. and Mello, J. C. C. B. S. (2011) Eficiência de portos e terminais privativos brasileiros com características distintas. Journal of Transport Literature, vol. 5, n. 2, pp. 4-21. Rodrigo Ferreira Bertoloto, João Carlos Correia Baptista Soares de Mello Resumo O tipo de carga influencia diretamente nas características dos navios e na infraestrutura portuária necessária para movimentar esta carga. Nesse sentido, alguns portos buscam a especialização de suas atividades ou a diversificação, dependendo das cargas que são movimentadas em suas instalações. Este trabalho analisa, através de Análise Envoltória de Dados (DEA), a eficiência de portos públicos e terminais de uso privativo com características distintas, ou seja, DMUs (do inglês, Decision Making Units, Unidades Tomadoras de Decisão) não homogêneas, no período de 2007 a 2009. Os diferentes portos são classificados em quatro clusters distintos e após a homogeneização das DMUs um novo modelo DEA é rodado com todos os portos para então obter as eficiências compensadas. This paper is downloadable at www.transport-literature.org/open-access. ■ JTL|RELIT is a fully electronic, peer-reviewed, open access, international journal focused on emerging transport markets and published by BPTS - Brazilian Transport Planning Society. Website www.transport-literature.org. ISSN 2238-1031. * Email: jcsmello@pq.cnpq.br. Research Directory Journal of Transport Literature Submitted 7 Jan 2011; received in revised form 24 Jan 2011; accepted 31 Jan 2011 Vol. 5, n. 2, pp. 4-21, Apr. 2011 Eficiência de portos e terminais privativos brasileiros com características distintas [Efficiency of Brazilian public ports and terminals with different characteristics ] Universidade Federal Fluminense (UFF), Brazil B T P S B T P S B T P S B T P S Brazilian Transportation Planning Society www.transport-literature.org JTL|RELIT JTL|RELIT JTL|RELIT JTL|RELIT ISSN 2238-1031