1 LA NUEVA FORMACIÓN PROFESIONAL: UNA ALTERNATIVA ESTRATÉGICA PARA EL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO DE TERUEL Carlos FLAVIÁN BLANCO Fco. Javier LOZANO VELÁZQUEZ 1 Universidad de Zaragoza I. INTRODUCCIÓN Tomando como referencia algunos de los problemas socioeconómicos a los que se enfrenta Teruel, en este trabajo se pretende analizar la situación en la cual se encuentra la formación profesional en esta provincia. El interés de este análisis radica en el importante papel que en la literatura se ha considerado que puede desempeñar la mayor cualificación de los recursos humanos de una zona geográfica para su desarrollo socioeconómico futuro (Benhabib y Spiegel, 1994; Martín, 2000). Siguiendo este razonamiento propuesto en la literatura, cabría pensar que una adecuada formación de su capital humano podría revelarse como una de las vías de actuación para permitir a Teruel mirar hacia el futuro con optimismo y entrar en una senda de progreso sostenido. 1. Una breve aproximación a algunos problemas a los que se enfrenta Teruel Si bien, existen múltiples indicadores socioeconómicos que podrían permitirnos cuantificar el grado de desarrollo de un territorio, basta observar algunos de los más básicos para constatar la existencia de los graves desequilibrios de los que adolece el territorio aragonés, siendo Teruel la provincia más perjudicada -ver Tabla 1. En primer lugar llama la atención como las tres provincias, con una extensión similar, cuentan con unos datos muy dispares en cuanto a población, y como consecuencia en cuanto a su densidad de población. Mientras que en Zaragoza reside más de dos tercios de la población aragonesa, la provincia de Teruel se encuentra en el polo opuesto contando tan sólo con una octava parte de los habitantes de la Comunidad Autónoma y con menos de 10 habitantes por Km 2 . Este dato, sin duda constituye un claro exponente de la enorme cantidad de territorio escasamente poblado en la provincia. De hecho, en algunas comarcas como El Maestrazgo, Albarracín o Gúdar- Jabalambre la densidad de población se sitúa en torno a los 3 habitantes por Km 2 . Quizás en un primer análisis, esta situación podría achacarse a algunas características de la provincia turolense como pudieran ser su dura climatología y la compleja orografía de la zona. No obstante, otros datos significativos, como la inexistencia a finales del siglo XX de autovías o autopistas que atraviesen la provincia, sin duda alguna, podría también contribuir de forma significativa a explicar los importantes problemas de despoblación que tiene esta provincia. De hecho, en nuestros días las autovías y autopistas constituyen uno de los recursos que en mayor medida están 1 Departamento de Economía y Dirección de Empresas. Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Universidad de Zaragoza. Gran Vía nº 2. Zaragoza 50.005. Fax 976 761 767 Telef 976 761 000; email cflavian@posta.unizar.es javiloza@posta.unizar.es