Journal of Engineering Volume 16 September 2010 Number 3 3825 DAMAGING EFFECT OF MOVING TANK LOADS ON FLEXIBLE PAVEMENT Dr. Saud Abdulaziz Sultan Department of Highways and Transportation, College of Engineering, Al- Mustansirya University, Baghdad, Iraq ABSTRACT Presented in this paper is a new study of the damaging effect of the tank loads on flexible pavements. The equivalent load was developed on the basis of mechanistic - empirical approach. It was found that the damaging effect of the studied tank loads is 0.898 to 2.356 times the damaging effect of the standard 18 kips (80 kN) axle load. It was found that the damaging effect of tank braking forces is 2.375 times the damaging effect of tank weight only in terms of tensile stain (fatigue cracking). It was found that the damaging effect of tank turning maneuver is 1.216 times the damaging effect of tank weight only in terms of tensile stain (fatigue cracking). These loads have also severe damaging effects on the functional serviceability of the surface of asphalt layer. KEY WORDS: Tanks, AASHTO, Equivalency Factors, Braking Forces, Turning Maneuver, Flexible Pavement, and Damaging Effect. ƃ ا تأثيربي أتخريƃ ابلبلبƃ ل مالةƂ اتمرƃ اتيƄيط لإسفƄتبƃى اƄ ع د. طانƆعزيز سƅود عبدا سع مستنصريةƅمعة اجاƅهندسة، اƅية اƆƄ ،نقلƅطرق واƅ قسم هندسة ا, بغداد. اقعرƅ ا خاصةƃ ا هيا وأولƅ ويةاƄمƅ لميتو اجياد معيامبتل دب مين خيبتيƆسيتيط اسيƆتبƅى اƆة عƄ متحرƅت ادباباƅل ابي أحماتخريƅتأثير اƆƅ جديدة اسة در يƄ انييƄميƅحيل اƅقية ا تخدام طري ميرة وباسي– يبيتجريƅ ا. ين بي اوتير تها يميت درسيي تتيƅبية ادباƆƅ تخريبيةƅل اأحميا أثير اقيد وجيد أن تيƅ 0.898 - 2.356 ميياسيقيƅ لميتو ار حميلأثي رة تي. ا هيو درسيتهميتي تتيƅبية ادباƆƅ توقيلƅقيول اƅ يبيتخريƅأثير اتيƅقيد وجيد أن اƅ و 2.375 ا هيو درسيتهميتي تتيƅبة ادباƆƅ اندورƅورة امناƅ بيتخريƅتأثير اƅبة و أن ادباƅوزن اƅ بيتخريƅتأثير اƅ مرة بقدر ا1.216 ميرة بقيدر ةدبابة أضاƅوزن اƅ بيتخريƅتأثير اƅ اسطحيةƅت اƆستطبقة اسƅ وظيتيةƅخواص اƅى اƆتخريبية اأخرل عƅ ات اتأثيرƅى اƅ أ. رئيسيةƃ االƄƂƃ ا: بلبل ب, آشتو, لفئةƂ اا اعلا, لكƂامت قوى ا, انبورƃنلورة ا ا, ارنƃيط اƄتبƃ ا, بيتخريƃتأثير اƃ و ا. - INTRODUCTION