Ingeniería de Mantenimiento Máquina de Ensayos de Fricción y Desgaste Omar Abraham Bautista Ventura 1 , Juan Everardo López Garcia 1 , Gilberto Corado Juarez 1 , Miguel Alonso Cardona Dardon 1 , Manuel Antonio Godoy Rosales 1 , Jorge Iván Cifuentes 1 oabautista@correo.url.edu.gt , jicifuentes@ing.usac.edu.gt 1. Escuela de Estudios de Postgrado, Facultad de Ingeniería, Universidad de San Carlos de Guatemala, 01012 Abstract Testing machines are important elements in mechanical engineering, since, through these, it is possible to determine the physical characteristics of the materials that will be in contact in certain scenarios within a factory. There are different manufacturers worldwide that are dedicated to the development of these machines, designing their components to identify the levels of friction and the amount of wear that can suffer the materials. Keywords: Friction, wear, test machine. Resumen Las máquinas de ensayos son elementos importantes en la ingeniería mecánica, ya que, a través de estos, se logra determinar las características físicas de los materiales que estarán en contacto en determinados escenarios dentro de una fábrica. Existen diferentes fabricantes a nivel mundial que se dedican a la elaboración de estas máquinas, diseñando sus componentes para identificar los niveles de fricción y la cantidad de desgaste que pueden sufrir los materiales. Palabras Claves: desgaste, fricción, máquina de ensayos. Introducción La historia de la ingeniería de la fricción es muy extensa. La primera aplicación práctica de la fricción fue el uso del calor friccional para producir fuego, lo cual tiene sus raíces en la prehistoria. La segunda aplicación de la fricción es el uso de trineos, rodillos o ruedas utilizando a menudo lubricantes líquidos con el propósito de minimizar el trabajo exigido al transportar objetos pesado, esto data desde hace más 3000 años. El estudio científico de la fricción es, sin embargo, mucho más reciente que sus aplicaciones. De hecho, el conocimiento de la fricción cinética y la fricción dinámica, se deben a la enunciación de la primera ley de Newton, la cual data del siglo XVII. Desde ese tiempo, ha ido en aumento el interés en el proceso de la fricción y los estudios detallados de la manera como se produce la fuerza de fricción. El área real de contacto se compone de un número