WORLD SCIENCE ISSN 2413-1032 48 № 6(34), Vol.1, June 2018 http://ws-conference.com/ ДОСЛІДЖЕНН ЗАЛЕЖНОСТЕЙ ЗМІНИ ВЕЛИЧИНИ НАПРУЖЕНОСТІ РОБОТИ ВОДІЇВ Шапенко Євгенія Миколаївна Україна, Київ, Національний транспортний університет, асистент кафедри транспортних систем та безпеки дорожнього руху DOI: https://doi.org/10.31435/rsglobal_ws/12062018/5826 ARTICLE INFO Received: 29 April 2018 Accepted: 31 May 2018 Published: 12 June 2018 ABSTRACT Urban passenger transport is an integral part of a single transport system of a country that carries passengers together with other types of passenger transport. The organization of transportation of passengers should provide the least time for passenger travel, the regularity of the movement of vehicles throughout the route, the rational use of rolling stock, safety and a high culture of passenger service at the lowest cost. Improving the methods of organizing passenger transportation increases the role of the driver as a subject of labor and management. The problem of providing city passenger transport with labor resources, reducing staff turnover and consolidating employees at the enterprise, as well as improving the methods of rational organization of the operation of drivers of urban passenger transport, is an urgent task. KEYWORDS urban passenger transport, bus transportation, urban bus routes, drivers' work intensity, cluster analysis Copyright: © 2018 Шапенко Є. М. This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License (CC BY). The use, distribution or reproduction in other forums is permitted, provided the original author(s) or licensor are credited and that the original publication in this journal is cited, in accordance with accepted academic practice. No use, distribution or reproduction is permitted which does not comply with these terms. Вступ. Автомобілізація міст призвела до вичерпання перевізних можливостей транспорту загального користування закладених в планувальних рішеннях міста. Наслідком цього процесу є погіршення якості транспортного обслуговування мешканців міст та умов роботи водіїв. Ця проблема є глобальною для країни, оскільки найбільшу частку серед всіх видів перевезень (70 %) займають автобусні перевезення. Проведений аналіз проблеми організації роботи водіїв міських автобусів [1] виявив, що для забезпечення ефективності діяльності водія важливе значення мають такі фактори, як стомлення, умови праці, фізичні фактори навколишнього середовища, біомеханічні й фізіологічні фактори. Раціоналізація трудової діяльності, створюючи необхідні передумови для збереження здоров'я і розвитку особистості працівника, дозволяє досягти значного підвищення ефективності й надійності діяльності людини. Результати дослідження. Керування транспортним засобом у складній дорожній обстановці вимагає від водія постійного пристосування, що досягається за рахунок активізації регуляторних механізмів його організму. При цьому збільшується навантаження на організм водія. Результати дослідження роботи водіїв представлені в таблиці 1 [2]. У результаті обробки результатів обстеження були визначені значення головних факторів для досліджуваних маршрутів. Взаємозв’язок між факторами, що впливають на величину напруженість роботи водіїв міських автобусів може бути встановлений на основі статистичної обробки результатів обстеження. Аналіз впливу кожного з раніше отриманих факторів, за допомогою кластерного аналізу [3] на величину напруженості роботи водіїв можливо провести методами кореляційного та регресійного аналізу [4, 5]. Графічне зображення експериментальних точок зміни величини напруженості роботи водіїв залежно від тривалості пікових навантажень на маршрутах, від заповнення салону на маршруті, від часу роботи на маршруті та від кількості вихідних днів у тижні представлено на рисунках 1 – 4.