1 Abstract- This paper presents an alternative to production demands requiring one of the most important worldwide such as the automotive industries. While automation has been an option highly accepted by these industries, and has worked in reducing variability in processes and in increasing production, but should also indicate that automation requires large economic investments besides presenting little inflexible and slow adaptation to change. This document does not purport to address or sever automation in various manufacturing processes, but suggests the involvement of Jidoka methodology, Lean Manufacturing as a proposal for implementation in the automation of any manufacturing process through the application of quality tools and methods of root cause analysis. Resumen— Este documento presenta una alternativa para las demandas de producción que requiere una de las industrias más importantes a nivel mundial como lo es la automotriz. Sin bien es cierto la automatización ha sido una opción sumamente aceptada por este tipo de industrias, ya que ha colaborado en la reducción de la variabilidad en los procesos y en el aumento en la producción, sin embargo se debe indicar también que la automatización requiere de grandes inversiones económicas además de presentar poca flexibilidad o lenta adaptación al cambio. Este documento no pretende señalar o cercenar la automatización en los diferentes procesos de manufactura, pero si propone el involucramiento de la metodología Jidoka, Lean Manufacturing como una propuesta de implementación en la automatización de cualquier proceso de manufactura a través de la aplicación de herramientas de calidad y métodos de análisis de causa raíz. Palabras Clave — Automatización, Jidoka, Lean Manufacturing, Variabilidad. I. INTRODUCCIÓN El ciclo de la automatización automotriz tiene cada vez más protagonismo dentro de las compañías dedicadas al diseño y construcción de vehículos automotores, la eficiencia y la eficacia en los procesos de manufactura avanzada son cada vez más exigentes ante un mercado que demanda más y mejores resultados en materia de seguridad, tecnología y comunicación. Según la revista Forbes México, la industria automotriz en México ocupa el octavo lugar en producción y el sexto en unidades exportadas. Antes del colapso económico de Estados Unidos, se exportaba el 80% de la producción; al cierre de 2012, 36% de las exportaciones se orientaron a mercados más diversos. Las 15 automotrices más importantes del mundo, generan en ventas más de 1.5 billones de dólares y juntas tienen un valor de mercado de 757,900 millones de dólares. Eh ahí la importancia de este negocio. Es por eso que hoy en día la industria automotriz, requiere disminuir todos los factores que involucren algún grado de variabilidad, de ahí que se hayan realizado grandes inversiones en mecanismos autómatas y robotizados que disminuyan errores de repetibilidad y reproducibilidad, en corporaciones como Mercedes Benz, General Motors, Volkswagen Group entre otras, sin embargo todas estas empresas a excepción de Toyota Motors han dejado un tanto de lado un factor importante en la elaboración de los vehículos como lo es la convivencia entre máquinas y seres humanos. Para efectos de esta investigación, se pretende exponer y validar un modelo que combine e involucre a los seres humanos en la automatización y robotización de las líneas de producción, fundamentándose en la metodología Jidoka Lean Manufacturing que es la empleada por más de 78 años por una de las compañías más importantes a nivel mundial como lo es Toyota Motors, superada únicamente por Volkswagen Group según Forbes México. [1]. Una Visión Humanizada y Eficiente en El Ciclo de la Automatización Automotriz Basada en la Metodología Jidoka. Lean Manufacturing. (Abril 2015) Henry Carvajal Arias. Estudiante de Maestría en Sistemas Modernos de Manufactura, Tecnológico de Costa Rica. carvajalarias2609@gmail.com