NOEMA XVIII, 2019 DIMITRIE VĂSESCU - 110 ANI DE LA MOARTEA INVENTATORULUI IEȘEAN Teodora-Camelia CRISTOFOR 1 , Octavian BALTAG 2 cameliacristofor@yahoo.com, octavian.baltag@bioinginerie.ro ABSTRACT Born in Iasi in 1863, engineer Dumitru Vasescu is the first Romanian who designed and produced the first Romanian steam car, characterized as “the most perfect car of that time”. Vasescu built the vehicle in Paris and it could be seen, at first, on the streets of the great capital, presumably representing a sensation of the time. In 1906, the constructor brought its invention to Bucharest and was exhibited at the museum of the National School of Bridges and Roads of Bucharest, and on the 10th of May 1906, he became a tenured professor, until his premature death on the 29th of October 1909, because of tuberculosis. Dimitrie Văsescu is the author of two patents obtained during his stay in Paris. KEYWORDS: Dimitrie Văsescu, steam car, wheele suspended patent, remote temperature indicator patent. CUPRINS 1. Familia și studiile 2. Dimitrie Văsescu – primul constructor român al unui automobil cu abur 3. Dimitrie Văsescu – autorul a două brevete de invenție Bibliografie Tradiția școlilor de învățământ tehnic în Pricipatele Române începe în secolul al XIX-lea în Moldova, la Iași, unde cărturarul Veniamin Costachi înființează în 1812 un învățământ superior al științelor 3 . La scurt timp, după modelul moldovenesc, în Țara Românească se întemeiază o școală tehnică la Sfântul Sava 4 . În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, universitățile de prestigiu ale Europei au atras spre studiu și formare intelectuală un număr important de tineri români, școlarizați din veniturile proprii sau bursieri ai statului român. Revenind acasă, după ani de însușire a unor cunoștințe temeinice din domeniile în care s-au specializat, ei au pus bazele și au militat pentru schimbarea societății românești și înfăptuirea unor proiecte de țară, care fuseseră aproape imposibil de realizat înainte de unirea Principatelor Române. De câteva secole, școala apuseană era deja consacrată în rândul românilor doritori de învățătură. Centrele de învățământ superior tehnic de elită, precum cele de la Paris, Nantes, Lyon, Berlin-Charlottenburg, Graz, München, Viena, Praga, Cracovia, Milano, erau cele mai frecventate de către tinerii români care doreau să se instruiască în diferite domenii de interes. Printre tinerii români care s-au format la școala tehnică pariziană îl găsim și pe Dimitrie Văsescu, cunoscut ca primul român care construiește în perioada anilor 1883-1886, cu propriile mijloace, un automobil cu abur. 1. Familia și studiile Născut la Iași pe 31 iulie 1863, într-o familie de elită a urbei, Dimitrie D. Văsescu (cu prenumele Dumitru în toate publicațiile apărute până în prezent) a fost primul copil al familiei Erato 1 Inginer, muzeograf, expert patrimoniu tehnic mobil, Muzeul Ştiinţei şi Tehnicii „Ştefan Procopiu” Iaşi, România. 2 Prof. univ. dr. Facultatea de Bioinginerie, Iaşi, Comitetul Român de Istorie şi Filosofie a Ştiinţei şi Tehnicii, Academia Română.. 3 Nicolae Iorga, Istoria învățământului românesc, București, Editura Didactică și Pedagogică, 1971, p.80. 4 Ibidem, p.82.