Este conteúdo está protegido pela lei de direitos autorais. É permitida a reprodução do conteúdo, desde que indicada a fonte como “Conteúdo da Revista Digital de Direito Administrativo”. A RDDA constitui veículo de excelência criado para divulgar pesquisa em formato de artigos científicos, comentários a julgados, resenhas de livros e considerações sobre inovações normativas. REVISTA DIGITAL DE DIREITO ADMINISTRATIVO FACULDADE DE DIREITO DE RIBEIRÃO PRETO - FDRP UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO – USP Seção: Artigos Científicos Administração Pública no século XXI: planejamento, mobilidade urbana e desenvolvimento socioeconômico. Public Administration in the XXI century: planning, urban mobility and socioeconomic development. Lígia Maria Silva Melo de Casimiro e José Patrício Pereira Melo Resumo: O planejamento é um instrumento público para a atuação administrativa eficiente, impessoal e democrática que, utilizado no processo de desenvolvimento socioeconômico, tem papel preponderante na elaboração de políticas públicas para o acesso e proteção dos direitos fundamentais sociais a serem promovidos pela Administração Pública, incluídos aqueles identificados no direito à cidade. Defende-se, portanto, que para que o Estado possa atuar na promoção do interesse público e, simultaneamente, lidar com problemas complexos como a escassez de recursos das mais diversas ordens, necessários a manutenção do bem-estar social, é obrigado a agir de modo racional e estratégico investindo, em especial, em planejamento para mobilidade urbana, como elemento funcional e condicionante para a promoção do desenvolvimento e do acesso aos direitos fundamentais. Palavras-chave: Planejamento; desenvolvimento socioeconômico; direitos fundamentais sociais; mobilidade urbana; administração pública. Abstract: Planning is a public tool for efficient administrative operations, impersonal and democratic that used in the socioeconomic development process, plays an important role in the development of public policies for access and protection of fundamental social rights to be promoted by public authorities, including those identified in right to the city. It is argued therefore that for the state to act in promoting the public interest and simultaneously deal with complex problems such as scarcity of resources from various orders, necessary to maintain the welfare state, it is obliged to act so rational and strategic investing, especially in planning for urban mobility, as a functional element and condition for promoting development and access to fundamental rights. Keywords: Planning; socioeconomic development; fundamental social rights; urban mobility; Public administration. Disponível no URL: www.revistas.usp.br/rdda DOI: http://dx.doi.org/10.11606/issn.2319-0558.v3n2p284-295 Artigo submetido em: abril de 2016 Aprovado em: julho de 2016