Jurnal Transportasi Vol. 19 No. 1 April 2019: 5966 59 PENGARUH LIMBAH PLASTIK LOW DENSITY POLYETHYLENE TERHADAP KARAKTERISTIK DASAR ASPAL Birahmatika Afriyanto Jurusan Teknik Sipil Universitas Jenderal Soedirman Jln. Mayjend Sungkono Km 5 Blater Purbalingga 53371 birahmatikafriyanto@gmail.com Eva Wahyu Indriyati Jurusan Teknik Sipil Universitas Jenderal Soedirman Jln. Mayjend Sungkono Km 5 Blater Purbalingga 53371 indriyati.eva@gmail.com Probo Hardini Jurusan Teknik Sipil Universitas Jenderal Soedirman Jln. Mayjend Sungkono Km 5 Blater Purbalingga 53371 probo.hardini@unsoed.ac.id Abstract One way to reduce damage of the pavement structure is to improve the quality of asphalt used. In an effort to improve the quality of the asphalt, additives are added, such as polymers. This study aims to determine the basic characteristics of Low Density Polyethylene Plastic modified asphalt, which includes penetration, softening point, flash and fire point, specific gravity, ductility, viscosity. In addition, it will be determined the maximum content of Low Density Polyethylene Plastic which produces modified asphalt that meets the standards of the Directorate General of Highways. The results of this study show that modified asphalt with Low Density Polyethylene Plastic can increase the asphalt softening point and reduce penetration value, flash and fire point, specific gravity, ductility, and viscosity of asphalt. The maximum LDPE Plastic content that can produce modified asphalt that meets specifications of the Directorate General of Highways is 5%. Keywords: plastic, asphalt quality, additives, basic characteristics of asphalt, modified asphalt Abstrak Salah satu cara untuk mengurangi kerusakan struktur perkerasan jalan adalah dengan meningkatkan mutu aspal yang digunakan. Dalam upaya peningkatan mutu aspal dilakukan penambahan bahan aditif, seperti polimer. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik dasar aspal modifikasi plastik Low Density Polyethylene, yang meliputi penetrasi, titik lembek, titik nyala dan titik bakar, berat jenis, daktilitas, viskositas. Selain itu, akan ditentukan kadar maksimal plastik Low Density Polyethylene maksimal yang menghasilkan aspal modifikasi yang memenuhi standar Bina Marga. Hasil pengujian menunjukkan bahwa aspal modifikasi dengan plastik Low Density Polyethylene dapat meningkatkan titik lembek aspal serta menurunkan nilai penetrasi, titik nyala dan titik bakar, berat jenis, daktilitas, dan viskositas aspal. Kadar plastik LDPE maksimal yang dapat menghasilkan aspal modifikasi yang memenuhi persyaratan Bina Marga adalah 5%. Kata-kata kunci: plastik, mutu aspal, bahan aditif, karakteristik dasar aspal, aspal modifikasi PENDAHULUAN Beban lalu lintas yang berat merupakan salah satu faktor penyebab kerusakan jalan. Salah satu cara mengurangi kerusakan jalan adalah dengan meningkatkan mutu aspal. Peningkatan mutu aspal ini dapat dilakukan dengan menambah bahan aditif, seperti polimer, plastik, arang, atau aspal modifikasi (Rahmawati, 2015). Campuran aspal dengan bahan tambah polimer plastik mampu meningkatkan kekakuan aspal, sehingga aspal tahan terhadap temperatur yang tinggi karena plastik memiliki titik lembek yang tinggi. Menurut Rahmawati dan Rizana (2013), pada tahun 2010 konsumsi plastik di dunia mencapai angka 255 miliar kilogram dan mengalami peningkatan sebesar 24,4%