Artículo Académico / Academic Paper Recibido: 09-05-2020, Aprobado tras revisión: 02-07-2020 Forma sugerida de citación: Arias, D. (2020). “Optimización Multi-objetivo de potencia activa y reactiva para crear la Curva PQ en las Barras del SEP”. Revista Técnica “energía”. No. 17, Issue I, Pp. 11-17 ISSN On-line: 2602-8492 - ISSN Impreso: 1390-5074 © 2020 Operador Nacional de Electricidad, CENACE Multiobjective Optimization of the Active and Reactive Power to PQ curve of the Power System Bus Optimización Multi-objetivo de Potencia Activa y Reactiva para crear la Curva PQ en las Barras del SEP D. A. Arias 1 1 Universidad Tecnológica Centroamericana (UNITEC), Facultad de Postgrado, Departamento de Maestría en Gestión de Energías Renovables, San Pedro Sula, Honduras Agencia de Regulación y Control de Electricidad – ARCONEL. E-mail: diego.arias@unitec.edu; diego.arias@regulacionelectrica.gob.ec Abstract In this work, a problem of multi-objective optimization of active and reactive power in the bus of the system is proposed, which considers the operating limits, the generation capacity, the reactive power reserves, the active power capacity, the transmission restrictions, and the voltage limits of the electric power system (SEP). The proposed multi-objective optimization problem is based on a combination of the objective function 1: reactive power margin and the objective function 2: the active power capacity in the load bus subject to analysis. From the multi-objective problem the Pareto front is obtained, which represents the PQ curve (projection of the PV and QV curve on the plane) in the bar under analysis. The optimization problem model is applied to a test system for its validation and analysis of results. In this way, a methodology is provided to evaluate the load capacity of the bus and the safety of the system in electrical networks, considering the maximum operating limits of the SEP.. Resumen En este trabajo, se propone un problema de optimización multiobjetivo de potencia activa y reactiva en las barras del sistema, el cual considera los límites operativos, la capacidad de generación, las reservas de potencia reactiva, las restricciones de transmisión, y los límites de voltaje del sistema eléctrico de potencia (SEP). El problema de optimización multiobjetivo propuesto se basa en una combinación de la función objetivo 1: margen de potencia reactiva y la función objetivo 2: la capacidad de potencia activa en la barra de carga sujeta a análisis. Del problema multiobjetivo se obtiene la Frontera de Pareto, que representa la curva PQ (proyección de la curva PV y QV sobre el plano) en la barra en análisis. El modelo del problema de optimización es aplicado a un sistema de prueba para su validación y análisis de resultados. De esta manera se proporciona una metodología para evaluar la capacidad de carga en la barra y la seguridad del sistema en redes eléctricas considerando los límites máximos de operación del SEP. Index terms PQ curve, Bus Loadability limits, multi-objective optimization, active and reactive power margin, chargeability curve, Pareto Front. Palabras clave Curva PQ, Límites cargabilidad en barras, Optimización Multi-objetivo, Margen de Potencia Activa y Reactiva, Curva de cargabilidad, Frontera de Pareto. 11