1 Um Estudo Descritivo em uma Indústria Automotiva para Redução de Custos de Produção na Cidade de Caxias Do Sul Elizania Boeira Knebel, Nathane Telles Aguirre, Sergio Luiz Machado, Leandro Nicaretta, Pelayo Munhoz Olea RESUMO Este trabalho apresenta um estudo sobre a redução de custos e tempo de produção. Foi analisado a estrutura e os processos no setor de pintura do quadro chassis, dentro da empresa Montadora, com sede na cidade de Caxias do Sul, localizada no Rio grande do Sul. O objetivo desse estudo se dá pela possibilidade de desenvolver e implantar uma melhoria reduzindo custos e tempo de produção, para o aprimoramento do processo produtivo. A metodologia empregada para fundamentação desse trabalho foi a pesquisa descritiva com cunho qualitativo e quantitativo, e também foram aplicadas as técnicas de brainstorming e diagrama de Ishikawa. No desenvolvimento do trabalho foram abordados os principais conceitos para um melhor entendimento do assunto proposto, e em seguida apresentado os resultados da situação atual, e concluindo com a implantação da proposta de custo e tempo de produção para empresa. Palavras-Chave: Redução de Custos; Redução de tempo de produção; Segmento automotivo. 1 INTRODUÇÃO Caxias do Sul é reconhecida como importante polo industrial onde de acordo com levantamentos do IBGE (Índice de Desenvolvimento Humano) aproximadamente 1745 (um mil setecentos e quarenta e cinco) empresas do setor metal mecânico estão alojadas. A cidade tem o segundo maior PIB do Estado conforme dados coletados pelo IBGE (2011), no último Censo Demográfico de 2010 (IBGE) a cidade tinha aproximadamente 470.223 (quatrocentos e setenta mil e duzentos e vinte e três) habitantes, com uma renda per capta média de R$ 1.253,93 (um mil duzentos e cinquenta e três reais e noventa e três centavos) e uma expectativa de vida de 76,6 anos em 2010 (IBGE). As primeiras empresas a se instalarem na cidade foram as empresas Eberle (1918), Marcopolo (1957) e Agrale (1965) sendo as principais responsáveis pelo desenvolvimento econômico da região. Um número maior de concorrentes passa a disputar o mesmo cliente, aumentando assim a competição, gerando a necessidade de uma vantagem competitiva para projetar, produzir, comercializar, entregar ou sustentar seu produto melhor que os demais concorrentes. A vantagem competitiva é definida por Mowen & Hansen (2003) como a criação de um valor melhor ou equivalente para o cliente por um custo igual ou mais baixo do que aquele oferecido pelos competidores. Os estudos foram realizados através de pesquisa descritiva com dados fornecidos pela empresa, possibilitando a identificação e compreensão da empresa como um todo. O aprofundamento na área de produção deve-se a aplicação de investigação voltada à coleta de dados empíricos, através da aplicação da técnica de Brainstorming, onde foi encontrada uma oportunidade de melhoria na célula de pintura dos chassis que acarretaria em redução de custos significativa e por ser um produto que representa 60% do faturamento. No processo de pintura, os componentes como as travessas de sustentação, elementos de fixação e conjunto suspensão dianteira e traseira para a montagem do quadro chassis que a empresa recebe, já vêm com uma camada protetiva