Tema A: Dinámica fluvial Estudio Hidráulico de la inundabilidad del Principado de Andorra Hans Sánchez, Manuel Gómez, Ernest Blade FLUMEN – UPC. E.T.S. Ing. de Caminos. Jordi Girona 1-3. 08034 Barcelona hans.sanchez@upc.edu Manel Riera, Xavier Planas, Valérie Subra Ministeri d’ Ordenament Territorial, Urbanisme i Medi Ambient. Camí de la Grau s/n AD500 Andorra la Vella Jordi Amigó EuroGeotécnica, Avda. Corts Catalanes 5-7, 2ª Pl. 08173 Sant Cugat del Vallès 1 Introducción El Principado de Andorra, debido a la ubicación de sus principales núcleos habitados a orillas del río Vallira, viene sufriendo inundaciones que provocan desde simples molestias a la población hasta serios problemas tanto económicos como personales. Las autoridades, preocupadas por este problema y previendo posibles desastres como se tiene constancia de algunos episodios en años anteriores, ha ido poniendo en marcha una serie de actuaciones de mejora de la capacidad de desagüe del río Valira, en varios tramos. Estas obras si bien es cierto han mejorado la protección frente al riesgo de inundación de parte de algunos centros urbanos, no se han extendido a todo el cauce y se desconoce el estado del conjunto de las zonas inundables del Principado. En vista de eso, a partir del año 2006 el gobierno de Andorra encargó el análisis de riesgo de inundación de toda la cuenca del río Valira correspondiente al Principado de Andorra, con la finalidad de evaluar la amplitud de las zonas inundables, los niveles de riesgo y la fuerza de arrastre de material sólido en el río. Se puso un especial énfasis en los núcleos urbanos dada la peculiar morfología fluvial, en donde la llanura de inundación es casi siempre zona urbana. También se han propuesto alternativas de solución para mitigar la inundación de las zonas urbanas, se ha simulado el comportamiento del río incluyendo las alternativas propuestas, para verificar su efectividad para caudales de un periodo de retorno de 100 años. 2 Información base 2.1 Información topográfica Con la finalidad de realizar una modelación hidráulica con la mayor precisión posible se ha utilizado una base topográfica hecha a partir de vuelos lidar con una nube de puntos cuya resolución final se requería fuera de medio metro y una precisión de 5 cm tanto en altitud como en distancia, en todas las zonas de inundación. La utilización de este detalle viene dada por la necesidad de estudiar con mucha precisión la zona urbana que se ve afectada por posibles desbordamientos del río. Se precisaba llegar al detalle de modelar la circulación del agua por las calles y áreas urbanas para acotar las condiciones de riesgo para el peatón en caso de un desbordamiento del río y zonificar de acuerdo a los criterios de vulnerabilidad o riesgo establecidos, permitiendo definir medidas de solución estructural o en caso contrario tomar medidas alternativas de previsión de desastres.