Dirección y Organización 68 (2019) 51-65 www. r e v i s t a d y o. c o m 51 Gamifcación en el aprendizaje de “lean manufacturing” Alejandro Escudero-Santana, Pablo Aparicio-Ruiz, Jesús Muñuzuri, Carmen Madrigal Recibido: 15 de Diciembre de 2018 / Aceptado: 15 de Marzo de 2019 Resumen La enorme aceptación que la flosofía Lean Manufacturing ha tenido en la industria ha llevado a que esta esté incluida en muchos planes de estudios de ingeniería industrial, normalmente en la intensifcación de producción. El aprendizaje de la fabricación ajustada requiere un conocimiento previo de muchos conceptos de los sistemas de producción, además de una puesta en práctica de este conocimiento. Debido a que las prácticas en entornos reales no siempre son factibles en un entorno académico, se diseñó un método de enseñanza integrada donde la gamificación representaba un rol fundamental. Los resultados obtenidos, tanto de satisfacción de los alumnos como de logro en el alcance de competencias, han sido enormemente satisfactorios. Palabras clave Gamifcación, aprendizaje activo, sistemas de producción, cooperación con industria, lean manufacturing. 1. Introducción Conceptos básicos de planifcación y control de la produc- ción son elementos presentes en la mayoría de los currículos de los ingenieros industriales, aquellos que dirigen su espe- cialización en el campo de la producción completan su cur- rículo con conocimiento más profundos al respecto, como es el caso de las metodologías lean. La cantidad de conocimiento existente, y la especialización de los mismos, ha llevado a que los diferentes planes de es- tudios de todas las universidades españolas estén diseñados mediante el empaquetado de conocimientos en asignaturas específcas. En relación con el proceso de enseñanza, las in- genierías no han sido una excepción al concepto clásico de enseñanza, en la que el profesor imparte unos conocimientos del que posteriormente son evaluados los alumnos, princi- palmente a través de una prueba escrita. La unión de estos dos hechos hace que el alumno pierda en muchas ocasiones la capacidad de conjunto, alejando el aprendizaje de un mundo industrial donde no existen prob- lemas independientes, y en la que cualquier decisión no sólo afecta al proceso o departamento implicado. Además, la metodología clásica de enseñanza trata al alumno como un elemento pasivo del proceso de aprendizaje. Muchas metodologías de enseñanza han ido encamina- das a hacer al alumno más participes de su propio proce- so de aprendizaje. Metodologías como la clase invertida, la enseñanza basado en problemas o en proyectos han ayudado enormemente a este objetivo. Dichas metodologías se han apoyado normalmente en el uso de laboratorios y talleres, la simulación de escenarios, la simulación por ordenador o, en los últimos años, la gamifcación, para acercar a los alumnos lo máximo posible a la realidad y a la integración de concep- tos. Ejemplos de sistemas más activos de aprendizaje en la ingeniería pueden encontrarse en los trabajos fn de estudios (Shekar, 2012) o en determinadas experiencias (Muñuzuri et al., 2015). Centrando la atención en la materia objeto de este trabajo, se podría decir que lean es un modelo de gestión, incluso puede considerarse una flosofía, basada en la mejora con- tinua; que trata de mejorar la calidad y reducir costes y tiem- pos de producción a través de la eliminación de desperdicios (considerándose desperdicios todo aquello que no aporta valor al cliente). Su origen aparece en los años 50, con el sistema Justo a Tiempo desarrollado por Toyota. La clave del éxito de lean es generar una corriente de pensamiento destinada a encontrar mejoras a todos los niveles de la or- ganización, que permitan que el valor fuya a través de la cadena de productiva. Esto hace que lean sea idónea para ser enseñada a través de métodos activos de enseñanza (Candido et al., 2007). Alejandro Escudero-Santana * alejandroescudero@us.es Pablo Aparicio-Ruiz * Jesús Muñuzuri1 * Carmen Madrigal * * * Departamento de Organización Industrial y Gestión de Empresas II. Escuela Técnica Superior de Ingeniería. Univer- sidad de Sevilla ** Departamento de Ingeniería Mecánica. Escuela Técnica Superior de Ingeniería. Universidad de Sevilla.