El despiece helicoidal de la baída del acceso de la iglesia de San Juan de Caballeros (Jerez de la Frontera) Pau Natividad Vivó; José Calvo López Grupo de Investigación en Historia de la Construcción Departamento de Arquitectura y Tecnología de la Edificación, UPCT Avenida Paseo de Alfonso XIII, Nº 50, 30203 Cartagena (Murcia) E-mail: pau.natividad@upct.es; jose.calvo@upct.es Resumen. Este trabajo analiza, a partir de un levantamiento tridimensional, el trazado geométrico empleado para definir el despiece helicoidal de la bóveda baída que cubre el acceso en la fachada principal de la iglesia de San Juan de Caballeros, en Jerez de la Frontera. 1. Introducción La torre-fachada principal de la iglesia de San Juan de los Caballeros se compone de varios cuerpos: el inferior, construido a principios del siglo XVII con columnas de orden gigante y portada de orden toscano, y los superiores, obra de Martín Calafate, levantados con anterioridad a 1644, excepto el cupulín, rematado en 1656 [1]. En el primer cuerpo destacan dos piezas de cantería de elaborada estereotomía: la escalera interior, tipología conocida como 'Vis de Saint-Gilles', y la bóveda baída del acceso, con un despiece helicoidal ciertamente singular. Las obras de cantería deben presentar despieces óptimos para el correcto funcionamiento mecánico, pues en caso contrario se produciría el fallo estructural. Lo habitual es que estos despieces, además, permitan la labra de las dovelas con relativa comodidad y sin emplear más tiempo o material del necesario. Sin embargo, en ocasiones, con la voluntad de mostrar el alto grado de destreza adquirido, los maestros canteros empleaban despieces singulares, atractivos para el observador especializado pero innecesariamente complejos desde un punto de vista constructivo [2]. Este es el caso de la baída que cubre el vestíbulo de acceso situado en la fachada principal de la iglesia de San Juan de Caballeros, que presenta un magnífico despiece compuesto por dos hiladas helicoidales entrelazadas (fig.1). Fig. 1. Bóveda baída en el vestíbulo de acceso. Para analizar el despiece se ha realizado un levantamiento tridimensional de la bóveda: primero se han obtenido las coordenadas de una nube de puntos mediante estación total; luego se ha modelado la bóveda en CAD; y por último se han generado los planos deseados (fig.2). El levantamiento muestra que la bóveda tiene intradós esférico y que se dispone sobre una planta rectangular de ajustada proporción 1:2, cuestiones que ya observó F. Pinto [3]. Fig. 2. Planta y secciones de la bóveda baída. 123