VOL. 15, NUM. 4 2019 www.scientiaplena.org.br doi: 10.14808/sci.plena.2019.049920 049920 1 Ferramenta computacional gráfico-iterativa de dimensionamento e detalhamento de vigas protendidas Computational graphic-iterative tool of dimensioning and detailing of prestressed beams A. C. S. Pacheco * ; W. C. Lopes; M. W. Moura Escola de Engenharia, Universidade Federal do Rio Grande FURG, 96.203-000, Rio Grande-RS, Brasil *aanapacheco@hotmail.com O presente trabalho traz um estudo que busca facilitar a solução de problemas de engenharia estrutural, com enfoque em vigas isostáticas de concreto protendido. Para tanto, foi desenvolvida uma ferramenta computacional em linguagem Visual Basic, ambiente de desenvolvimento de programas da Microsoft, que segue as disposições da NBR 6118 Projeto de estruturas de concreto procedimento. As rotinas do programa têm como foco realizar os cálculos envolvidos no dimensionamento e detalhamento de vigas protendidas. Em se tratando dos objetivos específicos, pode-se citar: cálculo das propriedades geométricas da seção transversal da viga; cálculo da força de protensão; dimensionamento da armadura de protensão; definição e traçado dos cabos de protensão, com exposição visual do desenho do cabo; cálculo das perdas de protensão; verificação das tensões em estado limite de serviço; verificação do estado limite último; verificação da flecha e; dimensionamento da armadura passiva. Os resultados são apresentados com a execução da ferramenta computacional, exposta aqui por figuras. A partir disso, concluiu-se que o dimensionamento de vigas protendidas pelo programa se mostra rápido e prático para solução de problemas, o que o faz útil para o trabalho na área de concreto protendido. A utilização das metodologias prescritas pelas normas vigentes permitiu análises detalhadas do comportamento em serviço das vigas. Palavras-chave: concreto protendido, vigas, software. The present work brings a study that intends to facilitate the solution of problems of structural engineering, focusing on isostatic beams of prestressed concrete. For this, a computational tool was developed in Visual Basic language, the Microsoft’s program development environment, which follows the provisions of NBR 6118 - Concrete Structures Project - procedure. The program routines focus on performing the calculations involved in the sizing and detailing of prestressed beams. About the specific objectives, we can mention: calculation of the geometric properties of the beam’s cross-section; calculation of the protension force; protension armature dimensioning; definition and tracing of the cables of pretension, with visual exhibition of the design of the cable; calculation of the loss of prestress; verification of the tensions in service limit state; verification of the ultimate limit state and; dimensioning of the passive reinforcement. The results are presented with the execution of the computational tool, presented here by figures. From this, it was concluded that the detailing of prestressed beams by the program is quick and practical for troubleshooting, which makes it useful for working in the prestressed concrete area. The use of the methodologies prescribed by the current norms allowed detailed analysis of the beam’s in-service behavior. Keywords: prestressed concrete, beams, software 1. INTRODUÇÃO Os estudos acadêmicos que buscam soluções para a questão do cálculo estrutural por meio de ferramentas computacionais são recorrentes. Os programas desenvolvidos facilitam a solução de problemas, de forma que otimizam o tempo e diminuem a probabilidade de erros. Contudo, a maioria dos programas existentes são para estruturas de concreto armado, o que se explica pela maior facilidade de cálculo e execução desse sistema convencional. Esse projeto, em contrapartida, visa desenvolver uma ferramenta computacional para concreto protendido que servirá de base para projetos futuros. De acordo com Pfeil (1988) [6], o emprego de armaduras protendidas no concreto é amplamente difundido nos dias de hoje. Essa técnica construtiva consiste na introdução de tensões prévias de compressão em uma estrutura nas regiões onde as solicitações de carregamento produzem tensões de tração. Isso proporciona um melhor desempenho da peça estrutural, visto que a resistência à tração é sempre desprezada nos cálculos.