91 MODEL PENENTUAN GAFRIK PERJALANAN KERETA API UNTUK MENINGKATKAN FREKUENSI PERJALANAN KERETA API (Studi Kasus: Lintas Bogor-JakartaPP) Drs. Fauzi, MT. Dosen STTD Jl. Raya Setu Km. 3,5 Cibuntu, Cibitung, Bekasi 17520 Telp./fax. 021 8254640 Info.p3m.sttd@gmail.com DR. I Made Suraharta, MT. Dosen STTD Jl. Raya Setu Km. 3,5 Cibuntu, Cibitung, Bekasi 17520 Telp./fax. 021 8254640 Ir. J.R.C. Hosang, MT. Dosen STTD Jl. Raya Setu Km. 3,5 Cibuntu, Cibitung, Bekasi 17520 Telp./fax. 021 8254640 Utut Widyanto, SSit, MSc. Dosen STTD Jl. Raya Setu Km. 3,5 Cibuntu, Cibitung, Bekasi 17520 Telp./fax. 021 8254640 Sande Ritin Irawan, SST. Staf Jurusan KA Jl. Raya Setu Km. 3,5 Cibuntu, Cibitung, Bekasi 17520 Telp./fax. 021 8254640 ABSTRACT Jabodetabek will develop into an area, so it needs to be laid out in the draft as a unified metropolitan. Train as one part of the transport system and has the following principal functions of service to customers and oriented to the market, both passenger and goods serves. At this time the management of railways in Indonesia is conducted by a Badan Usaha Milik Negara (BUMN), namely PT KAI Commuter Jabodetabek (PT. KCJ). Cross-Bogor-Jakarta, is one of the KRL commuter traffic for passenger transport commuter populous, each year has increased because it is influenced by the demand and the condition of facilities and infrastructure KRL. And this also affect the travel schedule so that each year KRL KRL travel schedule changes. Thus, in an effort to improve the service system KRL, the need for a schedule management system and the use of existing facilities and infrastructure is now optimized, especially the travel schedule of electric trains cross the Bogor-Jakarta during rush hour. Keywords: integrated metropolitan, trains, oriented, transportation, Commuter, optimized, infrastructure and facilities ABSTRAKSI Jabodetabek akan berkembang menjadi satu wilayah, sehingga perlu ditata dalam satu konsep sebagai metropolitan terpadu. Kereta api sebagai salah satu bagian dari sistem transportasi dan mempunyai fungsi pokok yaitu pelayanan kepada pelanggan serta berorientasi kepada pasar, baik penumpang maupun barang yang dilayaninya. Pada saat ini pengelolaan perkeretaapian di Indonesia dilaksanakan oleh suatu Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yaitu PT KAI Commuter Jabodetabek (PT. KCJ). Lintas Bogor–Jakarta, adalah salah satu lintas KRL komuter untuk angkutan penumpang komuter terpadat, setiap tahunnya mengalami peningkatan karena dipengaruhi oleh permintaan dan kondisi sarana dan prasarana KRL. Dan ini berpengaruh juga pada jadwal perjalanan KRL sehingga setiap tahunnya jadwal perjalanan KRL mengalami perubahan. Dengan demikian dalam upaya meningkatkan sistem pelayanan perjalanan KRL, perlu adanya sistem pengaturan jadwal dan penggunaan prasarana dan sarana yang ada sekarang dioptimalkan, terutama jadwal perjalanan kereta-kereta listrik lintas Bogor-Jakarta pada saat jam sibuk. Kata Kunci : metropolitan terpadu, Kereta api, berorientasi, transportasi, Commuter, dioptimalkan, prasarana dan saran