http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/pcsa Vol. 1, No. 1, September 2019 186 Pengaruh Ketersediaan Muatan Kapal dan Waiting Time terhadap Volume Muatan Kapal yang diangkut studi kasus Voyage Charter di Kapal Milik PT. Indobaruna Bulk Transport Marihot Simanjuntak 1 , Larsen Barasa 2 , Risma Ayom Sari 3 1, 2, 3 Prodi Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran, Jakarta Jl. Marunda Makmur, No. 1 Cilincing, Jakarta Utara. Jakarta 14150 Abstrak Kapal mengalami keterlambatan dalam proses pengangkutan muatan semen curah sehingga mengalami waktu tunggu yang dapat mempengaruhi target pencapaian pengangkutan muatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh ketersediaan muatan kapal dan waiting time terhadap volume muatan kapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Transport. Tidak tercapainya target pengangkutan volume muatan kapal per tahun dikarenakan keterlambatan ketersediaan muatan kapal dan angka waiting time yang tinggi sehingga target pengangkutan muatan tidak tercapai. Penelitian ini dilakukan selama 3 bulan dengan meneliti sebanyak 7 kapal dengan jenis voyage charter milik PT. Indobaruna Bulk Transport yang seluruhnya merupakan kapal bermuatan semen curah. Hasil penelitian yang diperoleh dengan α = 0,05 adalah: (1) adanya hubungan yang positif dan sangat kuat antara ketesediaan muatan kapal terhadap volume muatan kapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Tansport, dimana r x1y =0,92 dengan thitung=5,125 dan koefisien determinasi sebesar 84%, (2) adanya hubungan yang positif dan kuat antara waiting time terhadap volume muatan kapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Transport, dimana rx2y=0,76 dengan thitung=3,930 serta koefisien determinasi sebesar 57%, (3) adanya hubungan yang kuat antara ketersediaan muatan kapal dan waiting time terhadap volume muatan kapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Transport, dimana rx1x2y=0,94 dengan Fhitung=7,25 serta koefisien determinasi sebesar 88%. Copyright © 2019, Prosiding Seminar Hasil Penelitian Dosen Kata Kunci : Ketersediaan, Muatan, Waiting Time, Volume Muatan Permalink/ DOI : https://doi.org/10.36101/pcsa.v1i1.106 1. PENDAHULUAN. Indonesia merupakan suatu Negara luas dengan perairannya yang lebih luas dari daratan dan dapat dikategorikan sebagai Negara maritim dan letaknya yang geografis terletak diantara dua benua dan dua samudera. Posisinya yang strategi itu sangat menguntungkan Indonesia dalam perdagangan internasional sehingga dapat dijadikan sebagai suatu peluang bisnis dalam industri pelayaran oleh perusahaan-perusahaan pelayaran dalam negeri maupun luar negeri. Perkembangan dunia industri maritim saat ini terlihat sangat pesat, perkembangan tersebut tidak terlepas dari kegiatan distribusi atau penyelenggara segala kegiatan niaga yang tercakup dalam pengangkutan barang dari tempat pengolahan atau produksi sampai ketempat penjualan atau pengguna jasa. Indonesia menjadi salah satu target ekspansi perusahaan semen besar dunia, baik dari Eropa maupun China. Saat ini, beberapa produsen semen dari negara tersebut sudah masuk dalam 10 perusahaan semen terbesar di Indonesia maupun dunia. Hal ini dilakukan oleh perusahaan produsen semen karena melihat peluang di Indonesia yang besar dan pembangunan yang pesat di berbagai daerah. Khususnya pembangunan infrastruktur di Indonesia yang mulai sangat pesat dari tahun ke tahun, kondisi ini menyebabkan kebutuhan semen akan terus meningkat pula untuk memenuhi kebutuhan konstruksi. Akan tetapi, harga semen di Indonesia bagian timur masih tergolong tinggi, hal ini