219 한국지진공학회 논문집 17권 5호 (통권 제93호) EESK J Earthquake Eng Vol. 17 No. 5, 219-225 2013년 9월 http://dx.doi.org/10.5000/EESK.2013.17.5.219 자속투과율을 이용한 부착식 PSC 강선의 긴장응력 추 정 타당성 연구 A Feasibility Study for Estimating Prestressed Stress on a Steel Wire Using Permeability of Magnetic Flux 김병화 1) ･ 조창빈 2) ･ 이도형 3) * Kim, Byeong Hwa 1) ･ Joh, Chang Bin 2) ･ Lee, Do Hyung 3) * 1) 경남대학교 토목공학과, 2) 한국건설기술연구원, 3) 배재대학교 건설환경철도공학과 1) Kyungnam University, Dept. of Civil Eng., 2) KICT, 3) Paichai University, Dept. of Civil, Environmental and Railroad Eng. / A B S T R A C T / This work examines the feasibility for estimating existing tensile stress on a stressed wire using the permeability of magnetic flux. A closed magnetic circuit has been constructed to induce magnetic flux inside a steel wire. With different tension stress levels on a wire, the permeability of magnetic flux on the wire has been measured. Two different experimental case studies have been conducted for the examination of sensitivity of permeability of magnetic flux on the stressed wire. One is a varying-length stress test, and the other is a fixed-length stress test. The results show that the permeability of magnetic flux in the varying-length stress test is inversely proportional to the applied stress, while the permeability in the fixed-length stress test is linearly proportional to the applied stress on the stressed wire. It is thus expected that the permeability of magnetic flux on a wire can be a promising indicator for the inspection of its tensile stress. Key words: Tendon, Tension, Magnetic flux, Prestress, Concrete, Closed magnetic circuit *Corresponding author: Lee, Do Hyung E-mail: dohlee@pcu.ac.kr (Received 10 June 2013; Accepted 24 July 2013) 1. 서 론 근 재료기술  설계기술의 급속한 전에 따라 프리스레스 리  (Pre‐stressed Concrete, PSC) 구의 시공은 매우 편화되었다 . PSC 구계는 리의 인장에 대한 약점을 극하기 위하여 , 강연선 등과 같은 PS강재를 이용하여 리에 리 압응력을 도입한 구계 를 말한다 . PSC 구계의 긴장재는 상시 건에서도 높은 응력상를 유 하고 있으로 , PS강재의 긴장응력 손실은 전 시스의 안성에 접적 으로 영향을 다 [1]. PS강재의 긴장응력은 긴장시 가피한 시손실 만 아니라 , 리 의 리프  건수 그리고 PS강재의 릴렉세이션 등과 같은 시간 의 적 손실에 의하여 속적으로 감소되고 있다 . 그러로 PSC 구계를 구성 하는 핵심 요소재인 PS강재의 긴장응력에 대한 기적 모니링은 드 시 필요하다 . 그러나 , PSC구계의 현재 긴장응력을 괴적인 으로 평가할 수 있는 기술은 아까 실용화 단계에 이르 하였다 . PS 긴장 재의 잔 응력 평가 기술이 실에 적용되기 위해서는 아 해결되어야 할 많은 점들이 있다 . PS 강재의 잔 응력 평가 기술에 대한 기의 연구는 대 음 등 의 고 펄스를 이용한 식 PSC 던의 긴장력 평가 당성 연구로 서 , 국과 유럽을 심으로 이루어다 [2-7]. 기 연구의 이론적 경은 성 내의 응력 상에 따라서 성 속도가 달라는 리적 현상에 근거를 두고 있다 . 그러나 긴장재와 덕 (Duct)사이에 시멘 그라우 (Cement Grouting)을 리하는 식 PSC구계의 경우에는 음와 같은 고 이용은 적용하기가 어렵다 . 왜냐하면 , 식 PSC구계는 PS강재와 리 사이에서 심각한 에너 감쇠현상이 생하기 때이 다 . 식 PS강재의 고 이용을 이용한 대 단 위는 대략 1.5m 도로 한적이다 [8]. 그러나 , 기 시공된 국내 PSC 구계 형식의 대 은 식 PSC던을 가고 있으며 , 교량거더의 경우에는 일적 경간장 이대략 30m ~ 40m이다 . 그러로기연구에적용된고이용의국 내 적용에는 현실적 한계가 있다 . 식 PSC구계의 긴장재에 대한 잔 응력 평가연구는 Kim et al.[9]에 의하여  시도되었다. Kim et al.[9]은 식 PSC 구계의