대한기학회논집 제제호
715
학술논문
휴대용 고분자전해질막 연료전지의 산화제 공급을 위한 전기침투
현상 기반의 공기펌프의 개발
권길성
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김대중
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* 서강대학 기학
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0 기호설명 0
1 기 체적 변화 )2/
1 진동 주기 반 )/
1 실효치 전류 )./
1 연료전지 전압 )3/
4 4
1 출력 밀도 )56"7/
1 전류 밀도 ).6"7/
서론
최근 휴대용 전 비)노트북 휴대폰 8. 등/
들 전로 연료전지가 주목 받 다
)/
휴
대용 전 비를 한 연료 전지는 사용되는 연
료에 해 직접 액체 연료전지)%" 9 "/
와 분전해질막 연료전지),% "%,
:% "/로 분된다
)/
직접 액체 연료
전지는 연료로 사용되는 메탄올 에탄올 등 높
에너지 밀도를 가지기 때에 적 양 연료
로 시간 동 가능하다 그러나 연료 크로
스오버)"%(%/ 현상로 한 출력 손실 제와
부산)산화탄소/ 생성 제를 가지
다
)/
반면에 분전해질막 연료전지는 기체연
료 수소를 사용하기 때에 와 같 제점들
가지지 않는다
)/
휴대용 연료전지 성능 향상 해 현재 다양
#" +, 8,% $"%, !:% ; <)분전해질막 연료전지/ $"%0
.% 8)전기침투현상 기반 기펌프/
초록: 본 논 분전해질막 연료전지 기 급 해 전기침투현상에 기반 둔 기 급 방법
제안하 를 실험적로 평가하였다. 동 체 동 해서 전기침투펌프를 낮 주파수 류
전기에서 사용하였다. 동 체는 연한 막에 해 막 밀봉하였, 막 직에 해 연료전지 내로
기를 급하였다. 본 연에서는 전기침투현상 기반 기펌프를 사용하여 연료전지 기 급
성적로 설명하였다. 펌프 출력 연료전지에서 생성되는 출력 초하였지만, 본 논에서는 펌프
출력 당 연료전지 출력비를 줄기 한 몇 가지 방법들에 대해 설명하였다.
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