УДК 622.74: 621.928.235 DOI: 10.15587/1729-4061.2018.121737 Пошук двочастотних режимів руху двомасної вібромашини з віброзбудником у вигляді пасивного автобалансира В. В. Яцун, Г. Б. Філімоніхін, К. М. Думенко, А. Ю. Невдаха Аналітично знайдені двочастотні режими руху двомасной вібромашини з прямолінійним поступальним рухом платформ і віброзбудником у вигляді ку- льового, роликового або маятникового автобалансира. Із застосуванням мето- ду малого параметра знайдені закони двочастотних вібрацій платформ і отримано рівняння для пошуку частот застрявання вантажів в автобаланси- рі. Оцінені величини складових, не врахованих в законах двочастотних вібрацій Ключові слова: інерційний віброзбудник, двочастотні вібрації, резонансна вібромашина, автобалансир, двомасна вібромашина, ефект Зомерфельда 1. Введение Среди вибромашин типа грохотов, вибростолов, виброконвейеров, вибро- мельниц и т. п. перспективными являются многочастотные, резонансные и мно- гочастотно-резонансные. Многочастотные вибромашины имеют большую производительность [1], резонансные вибромашины наиболее энергоэффективны [2], а многочастотно- резонансные вибромашины совмещают преимущества как многочастотных, так и резонансных вибромашин [3]. Поэтому актуально создание многочастотно- резонансных вибромашин. Наиболее эффективный и простой способ возбуждения резонансных двух- частотных колебаний основан на использовании в качестве вибровозбудителя шарового, роликового или маятникового автобалансира [4]. На сегодня теоретически не исследована работоспособность этого способа возбуждения двухчастотных вибраций для двухмассных вибромашин с посту- пательным прямолинейным движением виброплатформы. 2. Анализ литературных данных и постановка проблемы В [4] предложено использовать шаровой, роликовый или маятниковый ав- тобалансир для возбуждения двухчастотных резонансных вибраций в вибро- машинах с различной кинематикой движения платформ. Предполагается, что этот способ применим для одно-, двух-, трехмассных вибромашин. В способе используется особый режим движения грузов [5], возникающий при малых силах сопротивления движению грузов относительно корпуса авто- балансира. В этом режиме грузы собираются вместе, не могут догнать ротор, на который насажен автобалансир и застревают на одной из резонансных частот вибромашины. За счет застревания грузов возбуждаются медленные резонанс- ные колебания платформ. Поэтому новый способ основан на эффекте Зо- мерфельда [6]. Также на корпус автобалансира устанавливается дебаланс. Де- Только для чтения