- 1 - CAMINOS CARRETEROS Y VÍAS FÉRREAS. SU SIGNIFICADO Y EVOLUCIÓN EN LAS GUÍAS DE VIAJEROS DEL SIGLO XIX. LA RUTA MADRID-MURCIA-CARTAGENA José López Yepes Universidad Complutense de Madrid Resumen Basado en un trabajo anterior y más amplio sobre el tema Las rutas ferroviarias españolas en las guías de viajeros, el texto presentado expone los objetivos del trabajo citado y estudia, sucesivamente, el origen de las guías de viajeros y, específicamente, las guías ferroviarias sobre las que traza una tipología. Seguidamente, se traza una breve evolución de los caminos carreteros y los viajes en diligencia y medios similares. Finalmente, ser examina el camino carretero de Madrid a Murcia y Cartagena como precedente inmediato de la correspondiente ruta férrea estudiando la creación de la línea, mostrando las variaciones producidas en el itinerario a lo largo del tiempo y extrayendo las vicisitudes de los trenes que surcaban la ruta hasta el siglo XX. Introducción La presente comunicación forma parte de un trabajo más extenso que, bajo el título Las rutas ferroviarias españolas en las guías de viajeros constituye, de un lado, una aportación a la historia del periodismo y, de otro, a la historia de los ferrocarriles españoles, de su patrimonio cultural y de su relación con aspectos históricos, artísticos, literarios, etc. surgidos en el ámbito de su instauración. En suma, en el citado trabajo hemos tratado de cubrir los siguientes objetivos: 1) Elaborar un repertorio bibliográfico de guías monográficas y periódicas de viajes y viajeros, desde los más variados enfoques, a fin de completar una laguna existente en el campo de estudio de las publicaciones de esta temática. 2) Establecer los precedentes de los viajes en ferrocarril representados en los viajes por caminos y carreteras, así como de las guías correspondientes a este tipo de desplazamientos, sustituidos o complementados con posterioridad por la vía férrea. 3) Mostrar los orígenes fundacionales de las principales compañías de ferrocarriles así como los procesos de puesta en servicio y establecimiento de itinerarios de tres rutas ferroviarias: Madrid-Murcia-Cartagena; Madrid-Hendaya y Madrid- Lleida/Pirineus. La elección de las mismas responde a las siguientes motivaciones.