4 Análises de custo-volume-lucro: Um estudo de caso aplicado a uma empresa de transporte urbano de passageiros da cidade de Maceió Cost-volume-proft analysis: A case study applied to an urban passenger transport company in the city of Maceió Yan Daevid Lira Guimarães a , Alexandra da Silva Vieira b , Valdemir da Silva c , Luiz Carlos Miranda d a Mestrando em Ciências Contábeis. Universidade Federal de Alagoas – UFAL. yandaevid@gmail.com b Mestre em Ciências Contábeis.. Universidade Federal de Alagoas – UFAL. vieiraalexandr@gmail.com c Mestre em Ciências Contábeis. Universidade Federal de Alagoas – UFAL. valdemir.silva@feac.ufal.br d Ph.D. em Agribusiness. Professor da Universidade Federal de Pernambuco – UFPE. mirandaphd@gmail.com Resumo Esta pesquisa foi realizada com o objetivo analisar a relação Custo-Volume-Lucro em uma empresa de transporte urbano de pas- sageiros, utilizando-se das técnicas da margem de contribuição, ponto de equilíbrio, margem de segurança e grau de alavancagem operacional. A pesquisa, quanto aos objetivos, é considerada empírica, quanto aos procedimentos, foi realizado um estudo de caso, e quanto à abordagem como qualitativa. Baseando-se nos dados coletados relativos às 8 linhas de ônibus, durante os 12 meses de 2017, foram calculadas, para cada uma das linhas, a margem de contribuição unitária e total por semestre, e, para a empresa, a mar- gem de contribuição total mensal e em percentual, o ponto de equilíbrio mensal em valor; a margem de segurança mensal em valor, o grau de alavancagem operacional e o demonstrativo de resultado gerencial para cada um dos meses. Constatou-se, as linhas que apresentaram melhor potencial de lucratividade e os resultados mensais mínimos para que a empresa não incorra em prejuízos. Os resultados mensais da empresa revelaram que, embora de todas as linhas oferecidas gerem uma contribuição marginal positiva, os resultados dos meses de abril a dezembro são negativos por causa da elevação dos gastos fxos que aumentaram independentemente do volume de receitas. Palavras-chave: Transporte Público; Margem de Contribuição; Ponto de Equilíbrio. Abstract This research was carried out aimed to analyzing the Cost-Volume-Proft relationship in an urban passenger transport company, using the techniques of contribution margin, break-even point, safety margin and operational leverage. The research, about the ob- jectives, is considered empirical, about the procedures, a case study was carried out, and the approach as qualitative. Based on the data collected for the 8 bus lines during the 12 months of 2017, the unit and total contribution margin per semester was calculated for each of the lines and, for the company, the total contribution margin monthly and in percentage, the monthly break-even point in value; the monthly security margin in value, the degree of operating leverage and the management’s income statement for each of the months. It was verifed the lines presented the best potential of proftability and the minimum monthly results so that the company does not incur losses. The company’s monthly results showed that although all the lines ofered a positive marginal contribution, the results from April to December are negative because the growth in fxed expenses that increased independently of the volume of revenues. Keywords: Public Transport; Contribution Margin; Break-even Point. Recebido em 17/10/2018. Aceito em 29/08/2019. Publicado em 06/11/2019. Autor Correspondente: yandaevid@gmail.com Revista Científca da Escola de Gestão e Negócios da UnP V. 8, N. 1, 2019 ISSN 2236-8760 https://repositorio.unp.br/index.php/connexio