Jurnal Sains Matematika dan Statistika, Vol. 3, No. 2, Juli 2017 ISSN 1693-2390 print/ISSN 2407-0939 online 1 Analisis Model Hubungan Karakteristik Lalu Lintas dan Tingkat Pelayanan Jalan pada Persimpangan Tiga Tabek Gadang Pekanbaru T. Tharbainti 1 , M. Soleh 2 , M. N. Muhaijir 3 1, 2, 3 Jurusan Matematika, Fakultas Sains dan Teknologi, UIN Sultan Syarif Kasim Riau Jl. HR. Soebrantas No. 155 Simpang Baru, Panam, Pekanbaru, 28293 Email: msoleh1975@yahoo.co.id, nizam_ys86@yahoo.com ABSTRAK Penelitian ini menjelaskan tentang analisis model hubungan karakteristik lalu lintas menggunakan metode Greenshield pada jalan lurus dan tingkat pelayanan persimpangan serta tingkat pelayanan jalan lurus berdasarkan nilai derajat kejenuhan menggunakan metode manual kapasitas jalan Indonesia (MKJI). Penelitian dilakukan di persimpangan tiga Tabek Gadang selama satu jam pada pagi hari dan sore hari di hari Senin, Selasa, dan Rabu yang direplikasi sebanyak tiga kali. Selanjutnya, data diolah menggunakan regresi linear untuk mendapatkan model Greenshield dan diolah menggunakan metode MKJI untuk mendapatkan nilai C simpang , C jalan , dan DS. Berdasarkan hasil analisis model hubungan karakteristik lalu lintas diperoleh hubungan kecepatan ( ) dan kepadatan ( ) mengikuti fungsi linear, hubungan arus ( ) dan kepadatan ( ) serta hubungan arus ( ) dan kecepatan ( ) mengikuti fungsi kuadratik berupa hubungan parabolik. Hasil analisis tingkat pelayanan persimpangan diperoleh nilai simpang DS yaitu 2.609, artinya kemampuan simpang tiga Tabek Gadang untuk melewatkan lalu lintas kendaraan buruk sekali. Sedangkan hasil analisis tingkat pelayanan jalan diperoleh nilai 083 . 2  jalan DS untuk Jl. HR. Soebrantas bagian barat, 087 . 2  jalan DS untuk Jl. HR. Soebrantas bagian timur dan 995 . 0  jalan DS untuk Jl. SM. Amin. Artinya kemampuan Jl. HR Soebrantas bagian barat dan timur untuk melewatkan lalu lintas kendaraan sangat buruk dibandingkan Jl. SM. Amin. Kata Kunci: Arus, derajat kejenuhan, kecepatan, kepadatan, metode Greenshield, metode MKJI. ABSTRACT This research describes the analysis relationship model characteristics of traffic used Greenshield’s method on the road. After that level of services of intersection and of the straight roads by the degree of saturation (DS) used Indonesia highways capacity manual (IHCM) method. The research of find project was intersection in three Tabek Gadang during one hours on the morning and afternoon at Monday, Tuesday and Wednesday that replicated as much thrice. For next, data processed use linear regression’s for getting Greenshiel’s model and processed use IHC’s method’s for getting the value simpang C , jalan C and . DS Base the results of analysis relationship model characteristics of traffic obtained relationship of speed ( ) and density ( ) following linear function, relationship of flow ( ) and density ( , and relationship flow ( ) and speed ( ) following kuadratic function the form relationship of parabolic. The analysis results level of services intersection obtained value tion er DS sec int is 2.609, it means intersection ability in three Tabek Gadang to skip vehicle traffic were very so bad. While the analysisi results level of services the roads obtained the value 083 . 2  roads DS for HR. Soebrantas’s street a part of west, 087 . 2  roads DS for HR. Soebrantas’s street apart of east and 995 . 0  roads DS for SM. Amin’s street. Its means HR. Soebrantas’s street ability of western and eastern to skip vehicle traffic were very so bad than SM. Amin’s street. Keywords: Flow, degree of saturation, speed, density, Greenshield’s method, IHCM’s method, intersection. Pendahuluan Kelancaran arus lalu lintas di jalan raya sangat dibutuhkan disetiap wilayah, terutama di kota-kota besar. Pertambahan jumlah penduduk menyebabkan tingkat kebutuhan terhadap